Apa itu manometer APAR?
Manometer atau pressure gauge adalah alat ukur tekanan berbentuk jam kecil di bagian kepala APAR. Alat ini menunjukkan apakah tekanan di dalam tabung cukup untuk menyemprotkan media pemadam. APAR dengan tekanan kurang bisa gagal menyemprot atau semprotannya terlalu lemah saat dibutuhkan.
Arti warna pada manometer
| Posisi jarum | Artinya | Yang harus dilakukan |
|---|---|---|
| Zona hijau (tengah) | Tekanan normal | APAR siap pakai |
| Zona merah kiri (recharge) | Tekanan kurang, mungkin bocor atau pernah dipakai | Segera isi ulang |
| Zona kanan (overcharged) | Tekanan berlebih | Minta teknisi memeriksa |
Jika jarum menempel di angka nol atau kaca manometer pecah, anggap APAR tidak siap pakai dan segera periksakan.
APAR jenis CO2 tidak memiliki manometer. Isinya dicek dengan cara ditimbang dan dibandingkan dengan berat yang tertera di label. Jika beratnya berkurang, APAR CO2 perlu diisi ulang.
Cek APAR sendiri dalam 5 langkah
Lakukan setiap bulan. Cukup 1 menit per tabung.
- Lihat jarum manometer dan pastikan berada di zona hijau.
- Periksa pin pengaman dan segel. Keduanya harus terpasang utuh. Segel yang putus bisa berarti APAR pernah dipakai.
- Periksa selang dan nozzle: tidak retak, tidak getas, dan tidak tersumbat kotoran atau sarang serangga.
- Periksa fisik tabung: tidak berkarat, tidak penyok, dan label petunjuk masih terbaca.
- Pastikan APAR mudah dijangkau, tidak terhalang barang, dan tanda lokasinya terlihat.
Catat tanggal pengecekan di kartu atau label inspeksi. Untuk pemeriksaan yang lebih menyeluruh, gunakan layanan service dan inspeksi APAR secara berkala.
Jarum hijau belum tentu semuanya aman
Manometer hanya menunjukkan tekanan. Media di dalamnya, misalnya powder yang menggumpal karena lembap, tidak terlihat dari luar. Karena itu, selain cek bulanan, APAR tetap perlu diperiksa oleh teknisi secara berkala dan diisi ulang sesuai anjuran. Baca juga: kapan APAR harus diisi ulang atau diganti.